larangan pembungan sampah sesuai jenisnya

MARINE POLLUTION ANNEX V PREVENTION OF POLLUTION BY GARBAGE FROM SHIPS

JARAK DARI PANTAI KURANG 3 MILE DILARAG MEMBUANG SAMPAH ANTARA LAIN;
- PLASTIK,KERTAS,KAIN LAP/MAJUN,METAL,GELAS,BARANG PECAH BELAH,DANNAGE/TERAP KAYU,MAKANAN.

JARAK DARI PANTAI ANTARA 3 MILE SAMPAI 12 MILE DILARANG MEMBUANG SAMPAH ANTARA LAIN;
-PLASTIK,DANNAGE/TERAP KAYU,*DILARANG MEMBUANG SAMPAH BILAMANA KEDALAMAN AIR KURANG DARI 25 METER KERTAS,KAIN LAP/MAJUN,METAL,GELAS,BARANG PECAH BELAH,MAKANAN.

JARAK DARI PANTAI ANTARA 12 MILE SAMPAI 25 MILE DILARANG MEMBUANG SAMPAH ANTARA LAIN;
-PLASTIK,DANNAGE/TERAP.

JARAK DARI PANTAI LEBIH 25 MILE DILARAG MEMBUANG SAMPAH ANTARA LAIN;
-PLASTIK.
DON'T TROW GARBAGE OVER BOARD

BY CAPT.LUTHFIE.

500 meter before approaching platform for maneuvering seapup elevating self proppelerr

before approaching platform, rig sea pup elevating self propeller must be detect wind current and sea current cause sea pup have engine only 1200 hp is independent and other 2 propeller is connect with jack up system so is very important and to be carefully to maneuver, sea pup have 4 legs and height each leg 73 meters from water line, so is wind speed more 20 knot is influent about maneuver and spud can in under water around 1 meter if sea current more 1 knot is prohibit to maneuver too, but all external problem if versus or current direct from forward sea pup position is help maneuver. made by capt.luthfie

macam-macam awan

dunia pelaut tidak luput dari namanya awan karena awan harus tercatat dalam log yang resmi karena awan mempengaruhi dalam pekerjaan pengamatan tampak terbatas jenis jenis awan :
1.cirrus adalah sekelompok awan tinggi yang mengandung butiran butiran es yang tidak menghasilkan hujan, ketinggian lebih dari 4 mile dan berwarna putih tipis. 2.cirros cumulus adalah termasuk awan tinggi yang lebih dari 4 mile 3. cireros stratus masih dalam keluarga awan tinggi. 4. stratus adalah awan yang berwarna abu abu dan mengakibatkan hujan. 5. cumulus. 6. cumulonimbus adalah awan rendah yang berbentuk gunung berwarna gelap yang membuat hujan. bentuk dan gambar awan bisa anda lihat

splicing pada wire rope dengan wire clip

captain. luthfie
master of AHTS. Abigail sunrise.





spicing wire dengan wire clip adalah digunakan untuk pembuatan sling yg cepat dan mudah tetapi jika tata letak dan jumlah wire clip yang kurang atau terbalik sangatlah berbahaya bisa mengakibatkan lepasnya lashing sehingga bisa merusak kargo dan bahkan nyawa seseorang jika sling yang salah digunakan untuk lifting /pengangkatan barang jadi procedure ini harus benar benar dipahami oleh rigger yang menghandle kargo ataupun bosun yang menghandle lashing dilapangan on deck. untuk jarak antara wire clip satu dengan yang satunya adalah 6 kali diameter wire rope contoh untuk wire rope yang diameter 1 inc maka antara wire clip adalah berjarak 6 inc dan cara pengikatannya harus dari ujung dulu dan wire clip yang paling ujung tidak boleh terlalu kencang seperti wire clip yang lain. peletakkan wire clip tidak boleh terbalik ini cara dasn gambar untuk wire clip procedure

Petunjuk Instalasi Langkah 1. Lihat Tabel 1 (bawah kiri) dalam mengikuti petunjuk ini. Berputarlah kembali jumlah tertentu tali dari tudung jari atau loop. Terapkan klip pertama satu base lebar dari jalan buntu tali. Terapkan U-Bolt atas buntu tali kawat -- akhir hidup terletak di pelana (Jangan pernah pelana kuda yang sudah mati!) Kencangkan kacang merata, kacang alternatif dari satu ke yang lain sampai mencapai torsi yang disarankan. Langkah 2. Ketika dua klip diperlukan, menerapkan klip kedua sebagai dekat loop atau tudung jari mungkin. Kencangkan kacang merata, bolak-balik sampai mencapai torsi yang disarankan. Bila lebih dari dua klip yang diperlukan, menerapkan klip kedua sedekat mungkin dengan loop atau tudung jari mungkin, kacang-kacangan pada gilirannya tegas klip kedua, tapi jangan menegang. Lanjutkan ke Langkah 3. Langkah 3. Ketika tiga atau lebih klip diperlukan, ruang klip tambahan secara seimbang antara pertama dan kedua - mengambil tali mengendur - kencangkan kacang pada setiap U-Bolt merata, bolak-balik dari satu kacang yang lain sampai mencapai torsi direkomendasikan. Gambar 4. Jika katrol (memberkas) digunakan, menggantikan seorang bidal menambahkan satu klip tambahan. Klip jarak harus seperti yang ditunjukkan. Wire Rope splicing Prosedur: Gambar 5. Metode yang disukai untuk menyambungkan dua tali kawat bersama-sama adalah dengan menggunakan mata penakut yang saling terkait dengan himbles, menggunakan jumlah yang dianjurkan pada setiap mata klip (Lihat Gambar 1). Gambar 6. Sebuah metode alternatif adalah dengan menggunakan dua kali jumlah klip seperti yang digunakan untuk penghentian penakut. Ujung tali diletakkan sejajar satu sama lain, tumpang tindih dengan jumlah dua kali lipat ke bawah yang ditampilkan dalam aplikasi petunjuk. Jumlah minimum klip harus dipasang pada setiap buntu (Lihat Gambar 2). Spacing, instalasi torsi, dan instruksi lain masih berlaku. PENTING Terapkan load pertama untuk menguji perakitan. Beban ini harus sama atau lebih besar daripada beban berat diharapkan digunakan. Selanjutnya, cek dan kacang untuk direkomendasikan retighten torsi. Sesuai dengan tali-temali dan pemeliharaan yang baik praktik, tali kawat terminasi akhir harus diperiksa secara berkala untuk dipakai, penyalahgunaan, dan kecukupan umum.
	G-450 (Red-U-Bolt)			SS-450 (316 Stainless Steel)
		PERINGATAN Kegagalan untuk membaca, memahami, dan ikuti petunjuk ini dapat menyebabkan kematian atau cedera serius. Membaca dan memahami petunjuk ini sebelum menggunakan klip. Cocok dengan ukuran yang sama klip untuk ukuran yang sama kawat tali. Siapkan tali kawat terminasi akhir hanya seperti yang diinstruksikan. Jangan digunakan dengan tali kawat dilapisi plastik. Terapkan load pertama untuk menguji perakitan. Beban ini harus sama atau lebih berat daripada beban yang diharapkan digunakan. Selanjutnya, cek dan kacang untuk direkomendasikan retighten torsi (Lihat Tabel 1, halaman ini).
		Informasi Aplikasi Kritis Efisiensi pemberian peringkat untuk tali kawat terminasi akhir didasarkan pada katalog kekuatan pemutusan tali kawat. Efisiensi peringkat dipersiapkan dengan benar loop atau mata bidal klip terminasi untuk ukuran 1 / 8 "sampai 7 / 8" adalah 80%. Untuk ukuran 1 "melalui 3-1/2" itu adalah 90%. Jumlah klip ditunjukkan (lihat Tabel 1) adalah berdasarkan RRL atau RLL menggunakan tali kawat, 6 x 19 atau 6 x 37 Kelas, FC atau IWRC; IPS atau XIP.Jika Seale konstruksi atau yang besar, jenis kawat luar konstruksi dalam 6 x 19 Kelas ini akan digunakan untuk ukuran 1 inci dan lebih besar, tambahkan satu klip tambahan. Jika katrol (memberkas) digunakan untuk mengubah kembali tali kawat, tambahkan satu klip tambahan. Jumlah klip ditampilkan juga berlaku untuk rotasi - RRL tahan tali kawat, 8 x 19 kelas, IPS, XIP, ukuran 1-1/2 inci dan lebih kecil dan tahan untuk rotasi RRL tali kawat, 19 x 7 Kelas, IPS, XIP, ukuran 1-3/4 inci dan lebih kecil. Untuk kelas-kelas lain tali kawat tidak disebutkan di atas, kami sarankan untuk menghubungi Crosby Teknik di (918) 834-4611 untuk menjamin efisiensi yang diinginkan rating. Untuk lift, kerekan personil, dan perancah aplikasi, lihat A17.1 dan ANSI ANSI A10.4. Standar-standar ini tidak menyarankan U-Bolt klip tali kawat gaya pengakhiran. Gaya pemutusan tali kawat digunakan untuk aplikasi apa pun adalah kewajiban pengguna. Untuk OSHA (Construction) aplikasi, lihat OSHA 1.926,251.
		Tabel 1 Klip Ukuran (Inches) Tali Ukuran (Inches) Minimum No dari Klip Jumlah Rope untuk Mendorong Kembali dalam Inches Torque di Ft. Lbs. 1 / 8 1 / 8 2 3-1/4 4,5 3 / 16 3 / 16 2 3-3/4 7,5 1 / 4 1 / 4 2 4-3/4 15 5 / 16 5 / 16 2 5-1/4 30 3 / 8 3 / 8 2 6-1/2 45 7 / 16 7 / 16 2 7 65 1 / 2 1 / 2 3 11-1/2 65 9 / 16 9 / 16 3 12 95 5 / 8 5 / 8 3 12 95 3 / 4 3 / 4 4 18 130 7 / 8 7 / 8 4 19 225 1 1 5 26 225 1-1/8 1-1/8 6 34 225 1-1/4 1-1/4 7 44 360 1-3/8 1-3/8 7 44 360 1-1/2 1-1/2 8 54 360 1-5/8 1-5/8 8 58 430 1-3/4 1-3/4 8 61 590 2 2 8 71 750 2-1/4 2-1/4 8 73 750 2-1/2 2-1/2 9 84 750 2-3/4 2-3/4 10 100 750 3 3 10 106 1200 3-1/2 3-1/2 12 149 1200 Jika katrol (memberkas) digunakan untuk mengubah kembali tali kawat, tambahkan satu klip tambahan. Jika lebih banyak digunakan daripada klip ditunjukkan dalam tabel, jumlah penakut harus ditingkatkan secara proporsional. * Nilai-nilai yang ditampilkan torsi pengencangan didasarkan pada benang yang bersih, kering, dan bebas dari pelumas.

procedure 500 meter from oil rig

sebelum kapal memasuki area 500 meter dari oil rig atau platform captain kapal harus melakukan hal hal sebagai berikut;1. mengubah auto pilot ke manual steering. 2.adakan komunikasi dengan station oil rig/platform dengan ssb/vhf. 3.check handle manouver berfungsi dgn baik. 4. di larang merokok. 5. jangan sesekali masuk area oil rig/platform jika belum di ijinkan dari supervisor atau rig master. 6. komunikasi di bagian mana kapal di ijinkan untuk mendekat. by capt.luthfie